Det första steget i däckåtervinning är att strimla däcken. Strimlingsprocessen skär avfallsdäck i mindre, mer hanterbara bitar.
Vad används för att strimla däck?
Däckfragmentering görs vanligtvis med hjälp av specialiserad återvinningsutrustning, såsom en roterande däckförstörare. En roterande klippförstörare fungerar genom att använda rörelsen mellan roterande blad för att klippa fast avfall.
Den här typen av dokumentförstörare använder vanligtvis en design med låg-hastighet, högt-vridmoment med dubbla-- eller fyraxlar-, som effektivt hanterar stora eller elastiska material som däck och kablar.
Under däckförstöringsprocessen använder den roterande klippförstöraren sitt höga vridmoment och långsamma drift för att applicera skjuvkraft jämnt på däcket och på så sätt bryta det i mindre bitar.
Fördelarna med denna dokumentförstörare är dess riktade krossningseffekt, dess förmåga att konsekvent uppnå hög krossdensitet och lättheten att byta ut slitdelar, vilket gör den lämplig för kontinuerlig drift.
Att välja rätt däckförstörare
Att välja rätt däckförstörare är det första steget i däckförstöring. Bestäm först vilket material däckförstöraren kommer att bearbeta, den förväntade kapaciteten och utmatningsstorleken baserat på faktiska behov. Detta steg är grundläggande för att välja utrustning och säkerställa att den valda utrustningen uppfyller produktionsbehoven.
Därefter måste du välja lämplig typ av dokumentförstörare baserat på materialegenskaper och bearbetningskrav. Om du till exempel behöver bearbeta stora lastbilsdäck bör du välja en däckförstörare med större bearbetningskapacitet.Dubbelaxelförstörareär lämpliga för effektiv bearbetning av hårda eller stora däck. Fyra-skaftförstörare är lämpliga för effektiva, små-batchförstöringsbehov.
Välj tillverkare med många års erfarenhet och stark teknisk kapacitet; de kan vanligtvis tillhandahålla mer mogna och pålitliga produkter. Förstå också utrustningens material, tillverkningsprocesser och prestandaparametrar som erbjuds av tillverkaren, såsom krosskapacitet, energiförbrukning och ljudnivåer.
Steg för att strimla däck
I däcksönderdelningsprocessen måste däcken först sorteras för att avlägsna främmande föremål som kan störa återvinningsprocessen, såsom metalltrådar och textilfibrer. Med hjälp av utrustning som däckseparatorer skalas ståltrådar från avfallsdäcken. Dessa avfallsståltrådar kan säljas som allmänt industriellt fast avfall för omfattande användning.
Därefter används en roterande dokumentförstörare eller annan däckförstörningsutrustning- för att strimla däcken till fragment i palmstorlek.- Dessa fragment matas sedan in i en finkvarn för ytterligare krossning till rena partiklar. I flera steg av krossningsprocessen kan magneter användas för att separera ståltrådar för att säkerställa renheten hos gummigranulerna.
Elektromagnetisk separationsteknik kan användas för att ta bort metallkomponenter under krossning. Elektromagnetiska separatorer separerar effektivt ståltrådar och gummigranulat, vilket säkerställer kvaliteten på slutprodukten.
För att ta bort textilfibrer kan vibrerande skärmar och pneumatisk vätskeseparationsteknik användas. Dessa metoder separerar textilfibrer från gummigranulat, vilket resulterar i renare gummigranulat.
Vissa avancerade krossningsmetoder inkluderar även att frysa däck med flytande kväve. Vid låga temperaturer matas gummiblock in i en kross för höghastighets-krossning. Eftersom den låga temperaturen gör gummit sprött, krossas gummiblocken lätt till grovt gummipulver. De flesta metall- och fiberföroreningar separeras också i detta skede.
De krossade gummifragmenten kan vidarebearbetas till produkter för olika applikationer, såsom gummiasfalt, sportbanytor och lekplatsbeläggning. Dessutom kan dessa gummifragment också användas som råmaterial för bränsle eller andra industriella tillämpningar.
