Fördelar med däckåtervinning
Däckåtervinning har många fördelar inte bara för varje bilägare utan också för samhället. För det första sparar det utrymme på soptippar. På grund av sin runda och ihåliga form tar däck mycket plats på deponier. Att eliminera skrymmande föremål som däck kan frigöra utrymme på deponier för andra föremål som inte enkelt kan återvinnas.
Däckåtervinning kan också skapa nya fördelaktiga produkter. Tire-derived fuel (TDF) är ett exempel på ett bränsle som produceras genom högtemperaturpyrolys av skrotdäck och anses vara mer energieffektivt än konventionella bränslen. Det släpper också ut minimala utsläpp.
Däckåtervinning kan också producera andra användbara produkter som lekplatsgräs, järnvägsband och gummiasfalt.
Denna process hjälper också till att förhindra spridning av sjukdomar. Använda och kasserade däck kan ge häckningsplatser för gnagare och myggor. Genom att återvinna gamla däck kan dessa skadedjur elimineras. Sjukdomar orsakade av ovanstående djur kan därför förebyggas.
Hur återvinner man däck?
Hur återvinner man gamla däck? En är att fråga den lokala regeringen om situationen för gamla däckåtervinningsstationer. Du kan ta dina gamla däck till en återvinningsstation för återvinning. Du kan också ta dessa däck till ditt hushållsåtervinningscenter. Däcken kan sedan paketeras och skickas till en bearbetningsanläggning där de strimlas i mindre bitar av dokumentförstörare. Syftet är att minska däckets volym och skapa ett material som är lätt att hantera.
Slutprodukten är råvara som kan användas i TDF, den mest utvecklade marknaden för begagnade däck i USA. Det används ofta i cementugnar, pappersbruk, kraftbolag och andra industrier som tillskottsbränsle.
Efter strimling av däck kan däcktrådarna tas bort, vilket ökar däckets flexibilitet, mångsidighet och styrka. Den demonterade tråden återvinns och tas ofta tillbaka till fabriken eftersom den kan användas för att tillverka nytt stål. Det återstående gummit skärmas sedan för att säkerställa att det är fritt från tråd och andra föroreningar. Rengör gummit med vatten och andra rengöringsmedel. Slutligen förpackas det rena gummit och skickas till andra fabriker som kräver gummi som råvara, till exempel gummiskotillverkare.
Återvunnet gummi kan också användas i andra applikationer som golvgummi, asfaltgummi, djurmattor och syntetiska lekplatsgolv.
Andra gummibiprodukter kan återanvändas i olika former och former. Till exempel utgör fiber och nylon nästan 15 % av ett däck. Efter att ha utvunnits från gamla däck kan dessa material användas för att tillverka betong, glasfiber, gips, sluttningsskydd och rengöringsmaterial.
Gummipulver kan också utvinnas från återvunna däck. Detta högpresterande men ändå billiga material kan användas för att tillverka tätningsprodukter, plast och gummi.
Process för däckåtervinning
Hela processen för däckåtervinning inkluderar följande steg:
Tråddragningsmaskin: Ta bort däckfälgen.
Transportutrustning: transportband, skruvtransportörer, pneumatiska transportsystem.
Däckförstörare/kross: Riv däcken i tunna filmer (50 mm-150mm).
Klyvmaskin: Separerar gummi- och ståltråd och bearbetar dem till gummipartiklar (10 mm-20mm).
Magnetisk separator: Separerar ståltråden från gummi-ståltrådsblandningen.
Granulator: krossar brödsmulor till mindre storlekar (1 mm-7mm).
Vibrerande skärm: separerar gummipartiklar av olika storlekar och skickar överdimensionerade partiklar tillbaka till krossen för sekundär krossning.
Fiberseparator: Tar bort främmande ämnen och fibrer.
Sekundär magnetavskiljare: ta bort den lilla ståltråden som kan finnas kvar här.
Malning: Mal partiklarna till pulver (30 mesh-100 mesh).
